Планировка каждого жилого помещения предусматривает установку таких деталей, как двери. В процессе эксплуатации отдельные конструктивные элементы данной конструкции могут изнашиваться, вследствие чего каждое открывание и закрывание дверного блока сопровождается неприятным скрипящим звуком. В сегодняшней информационной публикации уделим внимание исследованию существующих способов устранения скрипа дверей.

Первая технология - использование аэрозоля «WD-40». Данное изделие представляет собой специальное средство, находящееся под давлением внутри специального баллона, оборудованного специальной трубкой для нанесения материала в труднодоступные зоны обрабатываемых агрегатов (к примеру, части автомобиля, доступ к которым затруднен). Для обработки петлей, установленных на дверях, достаточно распылить небольшое количество содержимого баллона в местах примыкания нижнего и верхнего отсеков скрипящего навеса. Базу средства «WD» составляет растворитель «Уайт-спирит». На его долю отводится порядка пятидесяти процентов состава; двадцать пять процентов составляет двуокись углерода; пятнадцать процентов от общего количества занимает минеральное масло. Оставшиеся 10 процентов приходятся на долю различных присадок. Возможным недостатком следования подобной технологии устранения скрипа дверей следует считать недолговечность эффекта - зачастую неприятный звук пропадает лишь на короткий временной промежуток.

Второй способ - использование машинного масла. В целях устранения скрипа возможно применять практически любое моторное масло. При этом, специалисты рекомендуют смазывать петли масляным раствором, имеющим наибольшую вязкость - это позволит снизить количество утечек материала. Для закладки масляного наполнителя в соответствующие зазоры следует использовать пипетку или медицинский шприц.

Третья технология - использование простого карандаша. Наиболее доступное с финансовой точки зрения решение для устранения скрипа дверей. Данному способу следовали с давних времен. Суть его состоит в следующем: необходимо извлечь грифель из простого карандаша, раскрошить его и поместить между конструктивными частями петель дверной системы.

Четвертый способ - использование жидкого мыла или растительного масла. Технология подобного метода схожа с применением машинного масла. Приведенные выше материалы по уровню эксплуатационных параметров в некоторой степени уступают моторному маслу, однако в случае его неимения, возможно применять и их. Стоит отметить, что наиболее неудачным вариантом станет растительное масло - со временем на поверхность, обработанную им, может налипать пыль и грязи. Данное явление приводит к преждевременному износу конструктивных деталей навесов.